（2016年9月）国家最大规模的治超工作将于9月21日展开，各大媒体也是铺天盖地的预热、报道此次治超行动，因为新规的实施，可能会让国内的运输环境和以往发生翻天覆地的变化。但是我们也发现一些网友甚至是相关媒体，在提到9月21日治超时，提到最多的一句是GB1589-2016。那么这个所谓的GB1589-2016，到底是什么鬼？9月21日全国实行的文件，又是什么？他们之间又有怎样的关系？ 　

　　在说这个问题之前我们先说三个文件《超限运输车辆行驶公路管理规定》、《整治公路货车违法超限超载行为专项行动方案》以及《车辆运输车治理工作方案》。这三个文件也就是8月通过和发布，9月21将开始严格执行，并遵照它们进行违章判定和处罚。

　　什么是《超限运输车辆行驶公路管理规定》？

　　这个规定，用官方的话来说是“为加强超限运输车辆行驶公路管理，保障公路设施和人民生命财产安全，根据《公路法》《公路安全保护条例》等法律、行政法规，制定本规定”。路政部门上路执法的时候将按照这个规定来执行。

　　什么是《整治公路货车违法超限超载行为专项行动方案》？

　　这个行动方案的目的，是通过开展专项整治行动，进一步健全完善交通运输和公安部门治超执法联动机制，统一超限超载执法标准，旨在有效预防货车道路交通事故，依法保护公路路产路权等。

　　什么是《车辆运输车治理工作方案》？

　　随着我国乘用车年产量的快速增长，轿运车保有量也在逐年增加，这也就是我们常说的“大怪、二怪”。但是轿运车非法改装、超限运输现象却是愈演愈烈，目前全国轿运车90%以上属于违规超标车，对道路交通安全构成严重威胁，也扰乱了汽车整车物流市场秩序，所以国家痛下决心进行整改。

　　那么GB1589-2016是什么呢？

　　GB1589-2016全称为《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》，属于国家强制性标准。目前国内所有的车企设计、生产的时候必须按照GB1589-2016来执行，另外交通部、公安部在制定道路交通以及车辆方面的相关法规时，它还作为制定相关法规的技术依据。

　　一句话总结就是：在我们卡车司机当中，讨论最多的应该是上面的三个文件，而不是GB1589-2016，因为GB1589-2016不管我们超不超载。

　　9月21日开始，《超限运输车辆行驶公路管理规定》就要实施了，这个被称为史上最严限超载令的实施，对物流运输业必然产生重大影响，有些影响是显而易见的：运价至少上涨35%。

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